Porto de Paranaguá investe R$ 6,8 bilhões para ampliar operações e fortalecer comércio com a Alemanha

Modernização da infraestrutura, transformação digital e investimentos em sustentabilidade impulsionam exportações paranaenses e consolidam o porto como referência logística para o mercado europeu.

13/07/2026 17H00

Claudio Neves / GCOM Portos do Paraná

O Porto de Paranaguá vive um dos maiores ciclos de investimentos de sua história. Com R$ 6,8 bilhões já contratados, o complexo portuário paranaense está ampliando sua capacidade operacional, modernizando a infraestrutura e fortalecendo sua posição estratégica no comércio internacional, especialmente nas relações comerciais entre o Brasil e a Alemanha.

Os investimentos contemplam obras de expansão, melhorias nos acessos terrestres e marítimos, modernização tecnológica e transformação digital, tornando o porto ainda mais competitivo para atender às exigências dos mercados globais, sobretudo da União Europeia.

Segundo o diretor de Tecnologia e Desenvolvimento Empresarial da Portos do Paraná, Felipe Gama, a meta é oferecer mais eficiência, previsibilidade e segurança às operações logísticas.

"Esses investimentos garantirão mais previsibilidade e eficiência, atendendo aos padrões internacionais de qualidade exigidos pela Europa", destaca.

Alemanha é um dos principais destinos das exportações

O fortalecimento da parceria comercial entre Paraná e Alemanha já apresenta resultados expressivos, principalmente no setor agroindustrial.

Em 2024, o Porto de Paranaguá exportou 457.969 toneladas de farelo de soja para o mercado alemão, movimentando US$ 184 milhões em valor FOB.

No ano seguinte, o desempenho foi ainda maior. Em 2025, as exportações de farelo de soja alcançaram 558 mil toneladas, mantendo praticamente o mesmo valor financeiro, de US$ 184,8 milhões, reflexo das oscilações cambiais e das variações dos preços internacionais da commodity.

Considerando todos os produtos enviados ao país europeu, o Porto de Paranaguá exportou, em 2025, mais de 700 mil toneladas de mercadorias para a Alemanha, totalizando US$ 406,5 milhões em valor FOB.

Os números reforçam a importância do terminal paranaense como uma das principais portas de saída da produção brasileira destinada ao continente europeu.

Transformação digital aumenta eficiência

Outro diferencial do Porto de Paranaguá é a aposta na inovação tecnológica.

A administração portuária implantou um moderno sistema de gestão baseado na plataforma da SAP, permitindo maior integração das operações, aumento da transparência, rastreabilidade dos processos e redução de gargalos logísticos.

A digitalização melhora o controle operacional, reduz custos e fortalece a competitividade das exportações brasileiras.

Para Felipe Gama, a modernização tecnológica representa um dos pilares da nova fase do porto.

"A força operacional e a redução de ineficiências ao longo do ciclo de exportação são fundamentais para garantir a competitividade no mercado europeu", afirma.

Rigor sanitário atende exigências da União Europeia

Além da eficiência operacional, o Porto de Paranaguá também investe fortemente em segurança alimentar e controle sanitário para atender às rigorosas normas da União Europeia.

Segundo o diretor de Operações, Gabriel Vieira, foram implementadas diversas medidas estruturais para assegurar a qualidade das cargas exportadas.

Entre elas estão:

  • certificações internacionais ISO e GMP+ Feed Safety Assurance;
  • classificação de 100% das cargas na recepção e no embarque;
  • sistemas informatizados de rastreabilidade;
  • controle automatizado de pesagem;
  • aplicação de tratamentos específicos contra salmonela quando exigidos pelos importadores europeus;
  • auditorias periódicas e governança operacional rigorosa.

Essas práticas aumentam a confiabilidade dos produtos brasileiros e fortalecem a posição do Paraná como fornecedor internacional de alimentos.

Sustentabilidade também é prioridade

A agenda ambiental é outro fator que coloca o Porto de Paranaguá entre os mais modernos da América Latina.

O terminal mantém um programa de incentivo aos chamados "Navios Verdes", embarcações que apresentam menor emissão de poluentes e menor impacto ambiental.

Esses navios recebem prioridade nas operações de acesso e atracação, estimulando práticas sustentáveis na cadeia logística internacional.

A iniciativa acompanha a crescente preocupação dos mercados europeus com a redução das emissões de carbono e com critérios ambientais cada vez mais rigorosos para importação de mercadorias.

Relação Brasil-Alemanha ganha força

Os investimentos realizados pelo Porto de Paranaguá reforçam a importância do Paraná como um dos principais protagonistas do comércio exterior brasileiro.

Ao oferecer infraestrutura moderna, processos digitalizados, segurança sanitária e compromisso ambiental, o terminal amplia sua capacidade de atender empresas internacionais e fortalece as relações comerciais entre Brasil e Alemanha.

Sobre a AHK Paraná

A Câmara de Comércio e Indústria Brasil-Alemanha (AHK Paraná) tem como missão estimular o intercâmbio de investimentos, comércio e serviços entre os dois países, além de promover a cooperação econômica regional e internacional.

Atualmente, a entidade é presidida por Lourdes Manzanares, primeira mulher a assumir a direção da AHK Paraná, fortalecendo a atuação institucional na aproximação entre empresas brasileiras e alemãs.



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